海外から輸入されたバイクを解体して販売している業者より購入
プチプチ梱包を開封してフレームを細かくチェック、重要な所をみましたが特に問題なし
清掃と不要なものを外して塗装の準備をします。
次にマフラーを固定するブッシュを抜き取ります。
手強いのは見た目でわかります！
火炙りをして長ボルトとソケットやカラーで抜き出します。
少しずつ抜けてきましたがこの時点で長ボルト2本折損しています。
２本抜くだけで２時間は掛かりました。
結局、長ボルト三本が折れましたが抜き取り成功！
これでフレームは塗装に出す準備は出来ました。
次に友人の家でお待ちの書なしサンパチからスイングアーム、センタースタンド、サイドスタンド、左右ステップなどを外し一緒に粉体塗装に出すため分解。
フレームが届いて約１か月以内で粉体塗装に出すことが出来ました。
そして、１週間で綺麗に塗装されたフレームとスイングアーム達が帰還！
朝に引き取りしてそのまま友人のガレージに直行・・・！
二人でコンビニ弁当を食べてからピカピカのフレームに見惚れるほど暇はないので即座に作業を開始。
二人でサクサク組んでいきます。
流石に作業工程が早すぎてプチパニックになりながら進めていきます。
早すぎる～
フロント周りはGT750のフォークにGT550のステム・トップブリッジに交換しヘッドライトもGT750用に変更、組み換えついでに足回りが太くなりました。
朝、塗装屋から引き取りして友人のガレージで昼から始めて21時にはここまで出来ました！
友人は１日でエンジン始動までやるつもりだったようですが部品が足りないなど二人とも体力の限界もきて、ここで一旦終了し３日後に続きをやることに・・・
フレームを引き取ったら載せ替えが早すぎた1日でした。
